
1. of May in Norway

“There is no such thing as bad weather, just inappropriate clothing…”
La petizione “Richiesta di riduzione del 50% i pedaggi autostradali per motoveicoli.” su Change.org.
Potete firmarla cliccando qui: http://www.change.org/it/petizioni/richiesta-di-riduzione-del-50-i-pedaggi-autostradali-per-motoveicoli
Il Coordinamento Moticiclisti ha avviato un sondaggio per valutare la disponibilità dei moticiclisti italiani a sostenere la creazione di una mutua assicurativa dedicata ai soli motociclisti.
I dettagli sono qui: http://www.change.org/it/petizioni/a-tutti-i-motociclisti-italiani-creazione-di-una-compagnia-assicurativa-per-motociclisti-assicuriamocim
Just another day in Anchorage. #Alaska pic.twitter.com/uIQ860ZV2m
— JMAN (@PIGWEAR) December 19, 2013
Ha aperto da poco l’officina ToroMoto a Pistoia, l’unica officina autorizzata Rainmen.
Il proprietario, Riccardo, è referenziatissimo, avendo lavorato nelle competizioni e come capo officina BMW; non potremmo chiedere di più.
Riccardo si occupa sia di manutenzione ordinaria e, speriamo poco, straordinaria, sia di personalizzazioni e modifiche.
Le coordinate:
ToroMoto di Riccardo Micheli
Via M.Moretti 199 (Z.I. S.Agostino) 51100 Pistoia
Telefono: 3337977668
email: info@toromoto.it
web: www.toromoto.it
Non mi vergogno affatto di dire che in moto sento freddo alla punta del naso.
Quando fa freddo fa freddo! e non c’è sottocasco termico che riesce a proteggere la punta del mio naso (che è di ereditaria abbondanza).
E se la temperatura è sottozero, l’alito ghiaccia nella visiera, ed è la fine.
Non si può proprio viaggiare con queste condizioni…
e allora dietrofront si torna a casa; mi metto al PC e sulla baia acquisto un asciugacapelli 12V con spina da accendisigari,
scovo un ritaglio di similpelle, macchina da cucire, un’allacciatura ad anelli, un tronchetto di tubo spiralato e un pomeriggio perso a trasfigurare la cucina della moglie in sartoria (appena rassettata, è così che va, ma non vi mostro la foto della cucina).
Il risultato è questo, realizzato sempre con la mia filosofia del “prototipo provvisorio, che vedo come funziona, poi lo renderò definitivo”.
Ah, sulla Preziosa, sotto il cupolino, c’è la presa accendisigari, e non solo quella…
Una spina da accendisigari con interruttore che eccita un relè 12 V-20 A, rende ancora più agevole l’accensione.
P.S.: lo scopo era quello di disappannare la visiera; il riscaldamento della punta del naso è un piacevole effetto collaterale.
pioz.
rev. by G. Cavazzuti
Notiamo ora che non abbiamo mai pubblicato la classifica del 4 Province
Grazie agli amici Umbri che ci sono venuti a trovare abbiamo scoperto l’errore che prontamente correggiamo
Ricordo che la classifica premia chi riesce ad arrivare più vicino al limite di tempo suggerito
1 – Giovanni Melani Yamaha – 4h30m
2 – Roberto Pagamonci – Bmw r850r – 4h23m
3 – Tommaso Martini – Honda – 4h22m
4 – Maria Rodighiero – Bmw f650gs – 4h15m
4 – Paolo D’andria – Bmw r1150rt – 4h15m
6 –– Giacomo Melani – BMW r1150gs – 4h09m
7 – Marina Ardito – Moto Guzzi – 4h06m
8 – Andrea Somigli Bmw r1150gs – 4h03m
8 – Simone Chiari – Bmw r1150rt – 4h03m
8 – Felice Carraro – Bmw k – 4h03m
8 – Benedetta Contini – Bmw r850r – 4h03m
8 – Filippo Fantoni – Bmw r1150r – 4h03m
13 – Iain Anthony McLeod – Bmw r850r – 4h02m
14 – Simone Fantoni – Yamaha TT600 – 3h56m
15 – Riccardo Micheli – Bmw r1150r – 3h53m
16 – Alessandro Valente – Suzuki Vstrom 650 – 3h32m
16 – Antonio Fioresino – Kawasaki zx1000 – 3h32m
16 – Enrico Grassi – Ktm 990 – 3h32m
16 – Gennaro Esposito – Suzuki Vstrom – 3h32m
20 – Lorenzo Girolami – Bmw r1150gs – 2h51m